Reisprogramma
Dag 1.
Via Leeuwarden, Zwolle en Arnhem rijden we per touringcar naar het Ruhrgebied. Rond het middaguur komen we aan in Essen, de onofficiële hoofdstad van deze regio.
Onze reis begint in het charmante Essen-Kettwig, gelegen aan de Ruhr, net ten zuiden van Essen. Temidden van oude vakwerkhuizen zullen we een gezamenlijke lunch nuttigen. Daarna gaan we naar de Villa Hügel, het voormalige familiehuis van de familie Krupp. Essen is de stad van Krupp; met de komst van de familie veranderde Essen van een plattelandsstadje in een ‘company town’, waarvan de skyline werd gedomineerd door de rokende schoorstenen van de zware industrie van Krupp. Villa Hügel is mooi gelegen, in het groen, aan de Baldeneysee. Het is een zgn. ‘ankerpunt’ op de Route der Industriekultur: een route van driehonderd kilometer die langs vele industrieel-historische locaties leidt; een aantal daarvan zijn zogenaamde ‘ankerpunten’, waaronder dus de Krupp-Villa.
Na dat bezoek rijden we naar Margarethenhöhe, het charmante tuindorp aan de zuidzijde van Essen, gebouwd i.o.v. de firma Krupp.
We rijden door naar ons hotel waar we de komende drie nachten zullen verblijven.
Vanavond kunnen we gezamenlijk dineren in de binnenstad.
Dag 2.
Deze ochtend bezoeken we de voormalige kolenmijn Zeche Zollverein (Unesco werelderfgoed); geopend in 1932, voornamelijk om de nabije Krupp staalfabrieken van energie te voorzien. Het was destijds niet alleen de modernste maar ook de mooiste mijn ter wereld. De architectuur van het complex is verwant aan het Bauhaus. In de kolenwasserij van de mijn is o.l.v. Rem Koolhaas het Ruhrmuseum ondergebracht en het Ketelhuis is o.l.v. Sir Norman Foster omgebouwd tot het Red Dot Designmuseum; hier worden innovatieve en bijzonder vormgegeven alledaagse voorwerpen tentoongesteld. Elk product is onderscheiden met de ‘Red Dot’, een internationale prijs voor design. We worden rondgeleid over het terrein, waarbij we een indruk krijgen van het reilen en zeilen van deze voormalige kolenmijn.
In de middag bezoeken we het Museum Folkwang. In de vaste opstelling van het museum laat Yvonne u prachtige werken zien van Kandinsky, Van Gogh, Matisse, Gauguin, Picasso, Kirchner, Beckmann en vele anderen.
Dag 3.
Deze ochtend rijden we naar het Maximilian Park in Hamm; een voormalige kolenmijn van rond 1900, die voor de tuinbouwtentoonstelling Landesgartenschau van 1984 is heringericht tot park; voor die tijd een ronduit vooruitstrevende aanpak. We laten ons verrassen door de schoonheid, de aanleg en veelzijdigheid van wat het park te bieden heeft. Veel deelnemende reizigers zullen nieuwsgierig zijn naar dat deel van het park dat door “onze” Piet Oudolf is ontworpen.
Vervolgens rijden we terug naar Dortmund, naar de Zeche Zollern; een charmant laat-negentiende-eeuws mijncomplex met elegante Jugendstil-elementen. We krijgen er een rondleiding door de indrukwekkende Maschinenhalle van de Zeche. Voorafgaand aan dit bezoek lunchen we in de karakteristieke Pferdestall van deze deze mijn.
We besluiten deze dag met een bezoek aan de Gasometer in Oberhausen. Met zijn 117 meter het hoogste gasreservoir van Europa, dat ooit diende om het gas dat uit steenkool wordt gewonnen tijdelijk op te slaan. De Gasometer is getransformeerd tot een indrukwekkende tentoonstellingsruimte.
Dag 4.
Deze ochtend bezoeken we Landschaftspark Duisburg-Nord: een bijzonder park op het terrein van de voormalige staalfabriek Thyssen-Eisenwerk. Tot 1985 werden hier dagelijks vele tonnen ijzererts verwerkt en draaiden de hoogovens 24 uur per dag met temperaturen van boven de 2000 graden. Planten en grassen overwoekeren de spoorrails, zeldzame plantensoorten, die als zaadjes met steenkolen en ijzererts uit verre landen zijn meegekomen, laten hun kleuren zien. Het Landschaftspark Duisburg-Nord – alsook de Zeche Zollverein – was een vlaggenschipproject van de Internationale Bau Ausstellung (IBA) Emscher Park, begonnen in 1989, met als doel: het Ruhrgebied toekomstbestendig maken.
Vanmiddag bezoeken we de Innenhafen van Duisburg, de grootste binnenhaven van Europa. Twintig jaar lang lag heeft dit enorme havenbekken braak gelegen. Nu ontstaat er een nieuwe stadswijk naar een plan van Sir Norman Foster. De oude pakhuizen en graansilo’s veranderen in kantoorpanden, woningen, ateliers en musea. Zo is de voormalige graansilo van de firma Küpper door het Zwitserse architectenduo Herzog & De Meuron herbestemd tot Museum Küppersmühle. Het huisvest een indrukwekkende collectie naoorlogse Duitse kunst, met werken van Kiefer, Baselitz, Immendorf, Polke en Richter. Yvonne zal u hier rondleiden.
Aan het einde van de middag rijden we terug naar Nederland.
NB. Volgorde en invulling van het reisprogramma zijn o.v.b. wijzigingen.
